|
Polskie Koleje Państwowe - Podróż na samo dno |
|
Ekonomika Kolei: serwis tematyczny Polskie Koleje Państwowe
MisjaOd czasu zmiany ustrojowej nastąpiło znaczne pogorszenie jakości komunikacji kolejowej, zarówno w sektorze przewozów pasażerskich, jak i towarowych. W tym serwisie pokazujemy dane dotyczące przedsiębiorstwa PKP i wyniki nieudanych reform.
Jak kiedyś wyglądała polska sieć kolejowa?Dla niektórych osób widok ten może być zaskakujący- oto poniżej reprodukcja nowej mapy sieci kolejowej i obok dla porównania mapa kolejowa sprzed niecałych 9 lat. Co gorsza, PKP planuje jeszcze bardziej odchudzić swoje i tak już mizerne imperium i wyciąć dalsze linie kolejowe z obsługi. W w innych krajach sieć połączeń jest dalej tak samo gęsta, choćby w takich Czechach, gdzie w 2000 roku kolejowe przewozy pasażerskie wzrosły o 4,3 %, podczas gdy w naszym kraju nastąpił dalszy ich spadek o blisko 9 procent do poziomu 360,15 milionów osób lub 244,1 mln (2002) według bardziej wiarygodnego UIC. W latach swojej świetności PKP woziła 1 100 milionów ( tak! jeden miliard sto milionów) osób rocznie, w 1994 roku liczba pasażerów PKP spadła już do ok. 500 mln osób rocznie. Te cyfry tylko pokazują głębię upadku. Oto dwie mapy kolejowe. W roku 2000 i
1989. Proszę sobie porównać...
źródło: P. Kazimierowski / P. Rachwalski, Materiały II Ogólnopolskiego Sympozjum Ekologiczno - Transportowego "Kolej na Kolej". Kraków 2000
O autorzeAdam Fularz
Contact Information
Journal of Polish Transport Studies®Czasopismo poświęcone ekonomice transportuRedaktor naczelny: Adam Fularz, Centrum Statystyki Kolejowej Wydawca: Adam Fularz, Centrum Statystyki Kolejowej www.kolej.most.org.pl
|
|
Send mail to fularz(at)go2.pl with
questions or comments about this web site.
|